绘制35万次鸟击数据后，我差点发布一个假趋势

作者分析了美国联邦航空管理局国家野生动物撞击数据库中的351,016起鸟击事件。年度报告数量从1990年的2,120起增至2025年的24,459起，增长11.5倍，看似显著。但对比同一数据中造成飞机损坏的事件，仅从371起增至904起，增长2.4倍，占报告比例从17.5%降至3.7%。2020年航空交通量下降时，报告数和损坏数同步下降，但损坏率基本不变。跨机场分析显示，报告量大的机场损坏率反而低。作者认为，报告数量的增长主要源于报告意愿的变化，而非实际鸟击风险增加，因此不能简单解读为趋势。