我构建的AI货运船队永不持有钥匙

本文介绍了一个名为Cargo Release的AI代理工作流，用于海上货物放行。该流程中，代理负责协调工作，但只有人工证明和独立验证的收据才能解锁集装箱。文章背景是共同海损事件后，货物利益方需提供担保才能放行货物。作者构建的代理舰队遵循约束：代理协调，人工证明，独立收据授权放行。模型可以检查、提取、排序、解释和提议，但不能成为所有者、保险人、理算人或承运人，也不能写入状态。工作流从合成事件开始，通过Cloud Pub/Sub和Eventarc传递，在Cloud SQL中收敛。系统收集五份证据，其中两份故意冲突，包括一封恶意邮件，但邮件被隔离，不产生可信事实或状态转换。